南方（fāng）電網（wǎng）公司首艘海纜運（yùn）維船"南電監查01"交付使（shǐ）用
央廣網廣州1月20日消息（記（jì）者（zhě）周羽 通訊員蘆海 辛鎮瀚 宋印官（guān） 朱（zhū）玉）1月（yuè）19日，南方電網公（gōng）司首艘自主建造的海（hǎi）底（dǐ）電纜（lǎn）綜合運維船“南電監查01”在海口正式交付使用。這也是國（guó）內首艘同時具備開展500千伏海底電（diàn）纜高速（sù）巡航與低速檢測的動力定位船（chuán）舶，填補了國（guó）內海纜運維檢測方麵（miàn）的技術空白。
據介（jiè）紹，海纜運維船總長49.9米，寬8.0米，最大吃水2.6米（mǐ），總排水量421噸，最大航速20節，抗風（fēng）7級。船舶配置DP1動力定位係統和水下遙控（kòng）機器人等全自動化設備，船舶可續航距離1000海裏，自持能力30天。該船交付使用後，也標誌著南方電網主網與海南電網二回聯（lián）網（wǎng）工程所有配套項目全麵（miàn）投入運行。
本船是針對瓊州海峽高洋流、橫向流、低能見度的複雜作業環境進行定向開（kāi）發（fā）的海纜運維船（chuán），首次研發（fā）配備了海上寬帶自動跟蹤天線係（xì）統，實現海纜保護區無線路由通信，作業全（quán）程自動跟蹤兩側海纜終端站（zhàn）定向發射信（xìn）號，實時回傳海纜應急處置和檢測作業的視像、語音、文字、數據，實現海（hǎi）纜保護數據、指揮指令（lìng）實時傳達交流。
值得關注的是，海纜運維（wéi）船（chuán）所配套（tào）搭載水下機器人（rén）係統是（shì）電力（lì）行業（yè）首個搭載檢聲學、光學、電磁檢測設備進行海底電纜檢測的（de）機（jī）器（qì）人，可實現海纜路由和埋深帶電檢測，從（cóng）而最大程度地了解500千伏海底（dǐ）電纜的水下運行狀況，為采取針對性（xìng）海纜保護措（cuò）施提供（gòng）科（kē）學依據。
海纜運維船投入使用後，將開展巡視、檢測和應急工作，為（wéi）海底電（diàn）纜提（tí）供（gòng）全天候“保姆式（shì）”保護（hù），有效提高海南聯網一（yī）、二（èr）回海纜保護（hù）區日常巡（xún）視（shì）、應急幹預、重大（dà）保電特巡、調查取證和海纜保護宣貫等方麵作業能力，全麵提升海纜應急處置和自主檢測（cè）能力。該海纜船（chuán）可實現海纜不停電檢測作業，跨海電纜檢修期間不會給海南電網穩定及居民用（yòng）電帶（dài）來影響。
“新建的（de）海纜運維（wéi）船提升了抗風浪等級和出海作業安（ān）全係數，擺脫了過去依賴（lài）租用船舶巡維的方（fāng）式，可隨時（shí）開（kāi）展巡視與檢測工作，實（shí）現了專業化海纜保（bǎo）護巡維和自主檢測等全過程管控。”南方電網（wǎng）海南聯網二（èr）回項目管理有限公司總（zǒng）經（jīng）理陳葵介（jiè）紹，海底電纜出現應急故（gù）障（zhàng）時，該海纜船可快速反應，20分鍾內便可出航，能以不低於30公裏/小時的速度到達搶險現場。
“運維船在國內海纜運維領域屬於首次創新使用，能夠（gòu）為南方電網同類檢測、海上風電運維提供技術支（zhī）持服務，同時對博鼇亞洲論壇、文（wén）昌衛星發射等重（chóng）大（dà）國防政治保電、迎峰度夏、防台防汛、海南（nán）昌江（jiāng）核電安全運行等意義重大。”南方電網超高（gāo）壓公司海口分（fèn）局黨委書記（jì）汲廣說。
下一步，南方電（diàn）網公司還將通過海纜水下智能機器人，水下無人（rén）機、無人船等重要采集終端，搭建智能決策係統大數據雲平台，全方麵確保（bǎo）海底電（diàn）纜安全（quán）穩定運行，助力海南自由（yóu）貿易港建設。
來（lái）源：央廣網
